Toyota Corolla adalah mobil jenis sedan kompak yang diproduksi oleh Toyota.
Diperkenalkan tahun 1966, menjadi mobil terlaris di dunia sejak 1974 [1],
dengan penjualan lebih dari 40 juta unit tahun 2013.[2] Tahun 1997, Corolla menjadi model mobil
terlaris sedunia melampaui Volkswagen Beetle.[3] Corolla tidak hanya diproduksi di Jepang,
tetapi juga di berbagai negara seperti Amerika Serikat, Kanada, Afrika Selatan, Thailand, Inggris, Turki, serta beberapa
negara lain.
Corolla bermesin
4-silinder bensin dan di Jepang serta Eropa juga dipasarkan dengan mesin
diesel. Bentuk body Corolla yang paling umum adalah sedan 4-pintu.
Model body lain yang tersedia adalah Station wagon,
dan Hatchback 3 dan 5 pintu. Model sport berbentuk Coupe
2-pintu pernah diproduksi dari tahun 1970-an sampai 1999 dengan nama Corolla Levin dan Sprinter
Trueno. Pada tahun 1980-an, Levin dan Trueno juga tersedia dalam bentuk
Liftback 3-pintu.
Kompetitor Corolla
yang utama adalah Honda Civic, Nissan Sunny atau Sentra, Mitsubishi Lancer, Mazda 323 yang
kemudian digantikan oleh Mazda3, dan Subaru Impreza.
Generasi
Pertama (1966-1970)
Mobil kecil yang
sederhana bermesin 2K 1100 cc yang diberi kode KE10 untuk Sedan, KE15 untuk
Coupe, atau KE16 untuk Wagon. Di luar Jepang, negara pertama yang mendapat
Corolla adalah Australia. Corolla pertama kali dipasarkan di Amerika Serikat
pada tahun 1968. Model facelift yang hadir pada tahun 1969 bermesin 3K 1200 cc
diberi kode KE11 untuk Sedan, KE18 untuk Wagon dan KE17 untuk Sprinter Coupe
Generasi Kedua (1971-1974)
Corolla 20-series lebih
besar dari pendahulunya. Ini merupakan model Toyota yang sukses di seluruh
dunia. Mesin yang digunakan adalah 3K (1200 cc), 3K-B (1200 cc dengan 2
karburator), T (1400 cc), 2T (1600 cc), dan 2T-G (1600 cc DOHC) berkemampuan
tinggi.
Pada tahun 1972, diperkenalkan model sport Corolla
Levin dan Sprinter Trueno. Corolla Levin
menjuarai Press on Regardless Rally di Amerika, dan 1000 Lakes Rally diFinlandia.
Di Indonesia, Corolla generasi ini yang
pertama kali dijual ke pasar dengan model sedan 4 pintu bermesin 1200cc dan
transmisi 4 speed manual.
Generasi Ketiga (1975-1979)
Krisis
bahan bakar pada tahun 1974 membuat
kebanyakan orang di Amerika pindah dari mobil Amerika yang bermesin besar ke
mobil kecil yang ekonomis. Hal ini membuat Corolla sukses terjual dalam jumlah
yang besar. Corolla Sedan, Hardtop, dan Wagon berbasis 30-series, Sprinter
Sedan 40-series. Corolla dan Sprinter Sports Coupe dan Liftback berbasis
50-series. Semua model yang menggunakan mesin dengan emisi rendah, Toyota Total
Clean (TTC), 60-series, model ini hanya dijual di Jepang.
Generasi Keempat (1980-1984)
Ini merupakan Corolla
terakhir untuk semua model yang berpenggerak roda belakang. Di Jepang banyak
sekali varian dan bentuknya. Ada Sedan 2 dan 4 pintu, Hardtop, Coupe, Liftback,
Station Wagon, dan Van. Mesin yang tersedia adalah 1300 cc 4K, 1500 cc 5K, 1600
cc 2T dan 2T-G(DOHC). Model di Amerika bermesin
2T-C(1600 cc) dan 3T-C(1800 cc) dengan bentik body Sedan 2 pintu, 4 pintu,
Coupe, Hardtop, Liftback, dan Wagon. Perusahaan karoseri di California ada yang
membuat Corolla Convertible dengan atap kanvas yang bisa dibuka berbasis
Corolla Hardtop.
Di Indonesia hanya
tersedia dalam variant DX 4 pintu bermesin 1300 cc 4K. Platform
generasi ini juga dipakai untuk Daihatsu Charmant. Corolla DX di Indonesia
tahun 1980 memiliki 4 lampu depan yg berbentuk bulat, bumper masih menggunakan
besi dengan karet di kedua ujungnya, pada tahun 1981 mengalami perubahan pada
lampu depan jadi bentuk petak. Model tahun 1982 mempunyai perbedaan pada lampu
sen depan yg melebar ke samping dan lampu belakang baru, sedangkan tahun 1983
Corolla DX hadir dengan tachometer dan bumper urethane yang panjang.
Generasi Kelima (1983-1987)
Hanya model sport Corolla
Levin dan Sprinter Trueno yang berpenggerak roda belakang, model yang lain
berpenggerak roda depan. Sprinter Trueno dijual di
Amerika sebagai Corolla SR5 dan GT-S. AE86 adalah kode untuk Levin dan Trueno
bermesin kemampuan tinggi 4A-GE(1600 cc DOHC), yaitu GT, GT-S, GT-V, dan APEX. AE86 sangat popular dengan sebutan Hachiroku,
yang berasal dari Bahasa Jepang, hachi = 8, dan roku = 6.
Untuk pasar Australia,
Corolla dijual dalam bentuk Sedan, Hatchback, Liftback yang disebut Seca, dan
model Sport bernama Sprinter.
Di Indonesia, Corolla generasi ini yang
dipasarkan secara resmi hadir dalam versi GL (AE80) dengan mesin 2A 1300 cc dan
versi facelift SE Saloon (EE80) dengan mesin 2E 1300 cc.
Generasi Keenam (1988-1992)
Mulai generasi ini
kebanyakan Corolla sudah bermesin Twincam 4A-F (Head sempit) atau 4A-G( Head
lebar) dengan karburator atau injection. Mesin bensin 1300
cc dengan karburator dan diesel dipasang pada Corolla Sedan versi murah serta
Station Wagon dan Van. Corolla Sedan juga dibuat dalam versi mewah yaitu SE
Limited untuk Asia yang hampir sama dengan LE di Amerika. Corolla versi Amerika
memiliki bumper yang lebih panjang dibanding versi untuk region lainnya, serta
lampu indikator merah di fender belakang. Corolla GTi yang sporty dengan mesin
4A-GE dibuat dalam bentuk Hatchback, Sedan, dan Liftback.
Di Jepang, model sports
coupe Corolla Levin dan Sprinter Trueno ada yang menggunakan mesin 4A-GZE
dengan Supercharger.
Corolla Coupe untuk Amerika sebenarnya adalah Sprinter Trueno dengan lampu
depan retractable. Tersedia dalam 2 pilihan yaitu SR5 dan GT-S.
Corolla
All-Trac Wagon yang memiliki body berbeda dengan Wagon biasa berbasis pada
Sprinter Carib di Jepang. Mobil berkode AE95 ini
merupakan model pertama Corolla generasi keenam yang dijual di Australia pada
tahun 1988. Corolla AE90 dan AE92 dalam bentuk Sedan, Hatchback, serta AE92
Liftback yang disebut Seca baru hadir pada tahun 1989.
Model facelift dengan
grille, bumper, dan lampu belakang baru diluncurkan di Jepang pada tahun 1989,
untuk export tahun 1990, dan di Amerika untuk model tahun 1991.
Di Indonesia, model Corolla ini dikenal
dengan nama Corolla Twincam,
meskipun yang 1300 cc bermesin single cam (SOHC).
Tersedia 4 tipe yang resmi dipasarkan oleh
Toyota Astra Motor:
1.
1.3 SE sedan, mesin 2E (72 hp @ 6000 rpm)
2.
1.6 SE Limited sedan, mesin 4A-F (94 hp @ 6000 rpm, 12,9 kgm @
4000 rpm)
3. 1.6 GTi sedan, mesin 4A-GE (140 hp @ 7200 rpm; 15 kgm @ 6000 rpm)
4.
1.6 Liftback 5-door, mesin 4A-F (94 hp @ 6000 rpm, 12.9 kgm @
4000 rpm)
Generasi Ketujuh
(1992-1997)
Diluncurkan di Jepang pada bulan Juni 1991 dengan mesin 1300 cc 4E, 1500 cc 5E,
1600 cc 4A, dan 2000 cc diesel 2C. Model Sedan
dan Coupe diproduksi sampai tahun 1995,
sedangkan model Station Wagon dan Van tetap dibuat sampai tahun 2000.
Disebut Great
Corolla di Indonesia mulai
dijual pada tahun 1992 dengan model SE menggunakan mesin 2E 1300 cc dan SE-G
dengan mesin 4A-FE 1600 cc. 1.3 SE digantikan oleh 1.6 SE pada tahun 1994.
Model baru untuk tahun 1993 di Amerika
dengan model Standard, DX, and LE Sedan, serta DX Station Wagon. Model standard bermesin 4A-FE(1600 cc), DX dan LE menggunakan mesin
7A-FE(1800 cc). Untuk tahun 1996,
Corolla versi Amerika mendapat facelift dan semua model di produksi di Amerika.
Model LE and Station Wagon yang di import dari Jepang tidak dijual lagi.
Corolla CE (Classic Edition) mulai dipasarkan.
Di Australia, Corolla generasi ini
diluncurkan pada tahun 1994,
dan diproduksi secara lokal. Corolla Sedan terdiri dari model 1.6 CSi, 1.6 CSX,
1.8 CSX Conquest, and 1.8 Ultima, sedangkan Corolla Hatchback adalah 1.6 Seca
CSi, 1.8 Seca Conquest, dan 1.8 Seca RV. Hanya satu model
yang di import dari Jepang yaitu Corolla Sprinter Liftback.
Generasi Kedelapan (1995-2002)
Untuk generasi ini,
Toyota membuat Corolla yang berbeda untuk region yang berbeda. Versi Jepang
mulai dipasarkan di Jepang pada bulan Mei 1995, dan beberapa negara Asia,
Amerika Selatan, serta Afrika pada tahun 1996. Versi Eropa untuk Eropa dan
Australia hadir pada tahun 1997. Versi Amerika hanya untuk USA dan Canada baru
untuk model tahun 1998. Versi Eropa hadir dengan penampilan yang sangat berbeda
dengan versi untuk region lainnya. Corolla Eropa memiliki lampu depan berbentuk
bulat.
Jepang
Corolla dengan platform E110 yang terdiri
dari EE110 (1300 cc), AE110 (1500cc), AE111 (1600 cc), AE114 (4WD), dan CE110
(Diesel) diluncurkan pada pertengahan tahun 1995. Untuk menghemat biaya
produksi, Corolla sedan dibuat lebih sederhana dari generasi sebelumnya.
Ini adalah generasi terakhir untuk model
coupe, Corolla Levin dan Sprinter Trueno. Levin dan Trueno ada yang bermesin
Supercharger 4A-GZE.
Pada awal tahun 1997, Corolla pertama
berbentuk mini-MPV yaitu Corolla
Spacio diluncurkan, dan
beberapa bulan kemudian model sedan mendapat facelift.
Di Jepang Corolla Eropa model Station Wagon
disebut Sprinter Carib.
Grade Corolla di Jepang :
·
LX
·
XE Saloon
·
SE Saloon (1500 cc 5A-FE
dan 1600 cc 4A-FE)
·
GT (AE111 1600 cc 4A-GE
20 valve 165 hp)
Indonesia
Untuk di Indonesia, digunakan mesin 4A-FE
(AE111 - dikenal dengan nama All
New Corolla) dengan tahun edar 1996-1998 dengan variant 1.6 XLi, 1.6 SE-G,
dan 1.6 S-Cruise. Model facelift bermesin 7A-FE (AE112) dengan tahun edar
1998-2001 tersedia dalam variant 1.8 XLi dan 1.8 SE-G.
Output mesin : 4A-FE : 115 hp @
6000 rpm, torsi 15 kgm @ 4800 rpm. 7A-FE : 120 hp @ 6000 rpm, torsi 16 kgm
@ 4400 rpm.
Kedua mesin ini memakai teknologi Twincam
16 valve EFI
Corolla AE112 atau dikenal dengan nama New Corolla ini merupakan sedan dengan fitur
terlengkap dan termewah di kelasnya saat itu. Dilengkapi dengan ABS, dual
airbag, variable timing wiper, dan sebagainya.
Eropa dan Australia
Dengan lampu depan yang
bulat dan besar serta grille jaring, Corolla versi Eropa kelihatan lebih sporty
dari model untuk region lainnya. Di Eropa, model Hatchback dan Liftback lebih
laku dibanding Sedan dan Wagon. Ada versi G6 yang menggunakan transmisi manual
6-speed. Corolla Hatchback merupakan basis untuk Corolla WRC bermesin 3S-GTE dan berpenggerak 4WD
untuk kejuaraan rally dunia.
Untuk Australia, Toyota tidak menjual versi
Asia, tetapi versi Eropa dengan model Sedan dan Liftback yang disebut Seca. Trim level yang
dipasarkan adalah Ascent, Conquest, Levin (hanya untuk Liftback), dan Ultima
(hanya untuk Sedan). Pada akhir tahun 2001 diluncurkanSportivo Turbo berbasis Liftback, dan hanya tersedia
dalam satu warna Gold Metallic, dilengkapi mesin 7A-FTE 1800 cc turbo 16 valve
EFI dengan output 150 hp
Model facelift versi Eropa dan Australia
memiliki dua lampu bulat kecil yang menyatu dalam cover pada setiap sisi.
Amerika Utara
Di USA dan Canada, Corolla generasi
kedelapan diluncurkan pada akhir tahun 1997 untuk model tahun 1998. Model exterior-nya sedikit berbeda dengan versi Asia dan Eropa.
Corolla ini diberi kode ZZE110 karena
mesinnya adalah 1800 cc 1ZZ-FE. Trim level yang dipasarkan adalah VE (paling
murah), CE (menengah), and LE (mewah). Touring
Package yang terdiri dari spoiler
samping, instrument berwarna putih, dan stabilizer adalah optional untuk CE dan
LE.
Untuk
tahun 2001, model VE dihentikan, dan model sporty S menggantikan optional
Touring Package.
Region lain
Corolla versi Asia juga dijual di Asia
Barat dan Amerika Selatan. Corolla versi Eropa dipasarkan di kepulauan Caribbean.
Generasi Kesembilan
(2000-2006)
Dimensi lebih besar dari
generasi sebelumnya. Ada 2 macam body untuk Sedan 4-pintu, yaitu versi Jepang yang juga dijual di
Eropa dan Australia ,
dan Corolla Altis yang lebih besar untuk Asia Tenggara dan
Amerika. Model Station Wagon disebut Corolla
Fielder di Jepang, dan juga diekspor ke Australia
dan Eropa.
Generasi Kesepuluh
(2006-2012)
Corolla Sedan terbaru yang disebut Corolla Axio, dan Station Wagon Corolla Fielder diluncurkan di Jepang pada akhir tahun 2006. Model Hatchback bernama Auris, dan yang lebih exclusive adalah Blade. Axio, Fielder, dan Auris bermesin 1.5 liter
VVT-i 1NZ-FE, atau mesin baru 1.8 liter Dual VVT-i 2ZR-FE. Blade menggunakan
mesin 2.4 liter VVT-i 2AZ-FE.